Jual Mobil Second Surabaya: Maret 2010

Rabu, 31 Maret 2010

anda bosan|pengen ganti mobil|datang di showroom kami|jln nginden 3

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

ada banyak tipe dan jenis mobil|semua mobil asli L|harga tidak mahal|coba aja datang|hanya ada di cahaya intan motor paling "OK"

harga mobil bekas|lebih murah|lebih berkwalitas|bergaransi|bisa cash bisa kredit

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

di cari mobil bekas|berani harga tinggi

price list sesuai harga|discount besar|model baru|stock terbatas|banyak yang ready

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

avanza g|avanza e|avanza s|kijang lgx|kijang lsx

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

jual beli mobil baru dan bekas|harga di jamin murah|dp murah|proses kredit cepat|datang di cahaya intan motor

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

mobil second berkualitas|harga murah|dp ringan

Anda Bingung Mau Beli Mobil? Beli Aja| Di Cahaya Intan Motor| Atau Di Website www.cahayaintanmotor.co.id| Surabaya

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

Anda Ingin lihat| Stock Mobil kami| Bisa lihat diJawa Pos| Internet| Website| www.cahayaintanmotor.co.id

Website| Cahaya Intan Motor| Sedia Jasa| Jual Mobil Bekas| Beli Mobil Bekas|Surabaya

Kami menyediakan| Segala Jenis Merk Mobil|Mobil Bekas| Mobil Baru| Bisa Kredit| Cahaya Intan Motor| Surabaya

Anda tertarik | Beli Mobil Bekas| Beli Mobil Baru| Datang Ke Dealer kami| Cahaya Intan Motor| Surabaya

Mobil Bekas| Mobil Baru| Kondisi Bagus| Bisa Cash| Bisa Kredit| Bunga Murah| Jalan Raya Nginden No 3| Surabaya| Proses cepat|

Dealer Jual mobil Bekas| DP Murah| Bunga Murah| Cahaya Intan Motor| Bisa Kredit| Proses Cepat| Kondisi Bagus| Surabaya

Tersedia jasa| Jual Mobil Bekas| Beli Mobil Bekas| Kredit Mobil Bekas| Angsuran Murah| www.cahayaintanmotor.co.id

bursa mobil - price list - jual beli mobil bekas - kredit mobil bekas- bunga murah- proses cepat - surabaya

Price List Murah| Buktikan Sendiri| Datang ke dealer kami| Cahaya Intan Motor| Jl.Raya Nginden No 3| Surabaya

Anda mau Jual Mobil Baru | Informasi bisa | Anda LIhat| Website kami| www.cahayaintanmotor.co.id|surabaya| kami memberikan | Pelayanan Terbaik

New Toyota Fortuner G | Automatic| Bensin| Kondisi bagus| Proses cepat| Cahaya Intan Motor| Surabaya

Kami Menerima jasa Beli Mobil Bekas Merk Toyota| Honda| Suzuki| Daihatsu|Mitsubishi| Mercy| Isuzu

Jasa Jual Mobil Bekas | Jasa Beli Mobil Bekas| Proses cepat| Harga Terjangkau| Mudah dan cepat|Hubungi kami|

Tempat Strategis| Tersedia jasa | Jual Beli Mobil Bekas| Jual Beli Mobil Baru| Bisa Tukar tambah| Proses cepat| Lihat di Cahaya Intan Motor

Kita buka cabang baru| Showroom Mobil Bekas| Cahaya Intan Motor| Jl. Bratang Binangun No 51| Surabaya

ada 3 cabang|raya nginden 3|barata jaya|19 no 80|bratang binangun|ada di surabaya

macam merk|macam model|dp ringan|proses cepat|surat lengkap

iklan melalui jawa pos|melalui website|setiap hari|setiap menit|setiap detik

showroom surabaya|bratang binangun 51|mobil mewah

T.avanza g 05 silver |dp tot 24,5 jt|ang 3.101.000 x 47|tangan 3|asli L

jual beli mobil second|tukar tambah|proses cepat|kondisi bagus|asli surabaya

tersedia mobil second|kredit cepat|bunga murah|proses cepat|dp paket

showroom surabaya|jual mobil bekas|kredit mobil bekas|bunga murah|kunjungi kami|cahaya intan motor

Kredit Mobil Bekas | Bunga Murah| Angsuran Murah| Proses Cepat| Jalan Raya Nginden No 3 | Surabaya

Beli Mobil Bekas | Proses Cepat | Hubungi kami| Cahaya Intan Motor| Pembayaran langsung Cash | Transfer E-Banking|

Hubungi kami| Website Mobil Bekas| www.cahayaintanmotor.co.id| Jual Mobil Bekas| Beli Mobil Bekas|

Selasa, 30 Maret 2010

Jalan Raya Nginden No 3 |Cahaya Intan Motor| Kami Melayani jasa jual beli mobil bekas| Surabaya| Bisa Tukar tambah| Cash | Kredit | Bunga Murah|

Cahaya Intan Motor| Menyediakan jasa Jual Beli Mobil Bekas| Mobil Bekas| Mobil Baru| Mobil Sport|

Terima Jual Mobil Second| Harga Tinggi| Pembayaran via Cash | Bisa juga ditransfer E-Banking| Proses Cepat| Anda Puas|

Website Showroom| Cahaya Intan Motor| Jual Mobil Bekas| Berkualitas| Kredit Mobil Bekas| Bunga Murah| Cahaya Intan Motor|Surabaya

Jual Beli Mobil Bekas | Kunjungi Website kami| www.cahayaintanmotor.co.id| Kondisi Baik| Proses Cepat| Surabaya

Showroom| Jual Beli | Mobil Bekas | Used Car| Website| Iklan Mobil Kapan Lagi|Okezone| Asuransi | Kredit Mobil|

Kredit Mobil Bekas| IAF| Adira| BCA Finance| Tunas Finance| First Finance| ANJ Finance| U Finance| Jl.Raya Nginden No 3 | Surabaya

Beli Mobil Second| Kunjungi dealer kami | Cahaya Intan Motor|Jl.Raya Nginden No 3| Harga tinggi| Proses Cepat| Bisa cash| Bisa transfer E-Banking

Jual Mobil Second| Surabaya| Cahaya Intan Motor| Kredit Mobil| Bunga Murah| Proses cepat

Jual Beli Mobil Bekas | www.cahayaintanmotor.co.id| Mobil Toyota|Honda|Daihatsu|Suzuki|Mitsubishi|

Kredit Mobil Bekas - Baru | Bunga Murah| Kunjungi di Website kami| www.cahayaintanmotor.co.id|

Kunjungi Showroom| Jual Beli Mobil Bekas| Harga Terjangkau| Kondisi Istimewa|Bisa Kredit|Jl.Raya Nginden No 3

Mobil Baru|Mobil Bekas| Mobil Sport|Mobil 2010

Minggu, 28 Maret 2010

MOBIL BEKAS SURABAYA| SHOWROOM MOBIL SURABAYA| HARGA MOBIL | STOK MOBIL|KREDIT MOBIL|PRICELIST MOBIL|ANGSURAN MOBIL

CAHAYA INTAN MOTOR| JL.RAYA NGINDEN NO 3| www.cahayaintanmotor.co.id| MOBIL BEKAS|MOBIL BARU

Jumat, 26 Maret 2010

Anda bingung mau jual mobil bekas?? Jual aja di Cahaya Intan Motor !!!

Jual mobil bekas berkualitas harga terjangkau!!

Kita menyediakan segala macam jenis mobil yang anda butuhkan bisa kredit bunga murah , proses cepat!!

Anda perlu mobil utk keluarga?? Datang aja ke Cahaya Intan Motor !!

Anda ingin kredit mobil bekas?? Datang aja ke tempat kami!!

Jual beli mobil bekas berkualitas,harga terjangkau.

Beli mobil bekas di Cahaya Intan donk!

Kamis, 25 Maret 2010

Mau Jual Mobil Second?? Kami berani dgn hrg tinggi

Anda mau leasing dgn bunga murah,proses cepat dan aman??? Hubungi kami !!

Kita menyediakan berbagai macam jenis mobil bekas.Anda tertarik???

anda butuh mobil bekas ?? Datang aja ke Cahaya Intan aja .....

Dicari beli mobil bekas dgn hrg tinggi !!!

jual mobil bekas hrg terjangkau bisa cash atau kredit!! Bunga murah, proses cepat dan aman

Kaca Spion Mobil Berembun, Nih Jurus Melenyapkannya

Musim hujan begini, saat berkendara (mobil), visibilitas ke segala arah sangat penting. Makanya, semua potensi halangan pandangan harus disingkirkan, termasuk embun yang muncul di spion akibat perbedaan suhu dan tingkat kelembaban yang tinggi.

Misalnya, uap air yang terbentuk di sekitar kaca dengan embient temperature yang lebih panas. Pada spion samping, hal itu bisa terjadi akibat penumpukan jamur di permukaan kaca.

Kondisi lain, masalah itu muncul kala mobil melesat di jalan tol waktu hujan. Sebab, suhu kaca dan di balik kaca menjadi lebih dingin dari temperatur di luar. Udara panas dari kap mesin tak cukup untuk mengusir embun. Menggunakan defogger merupakan solusi paling ideal. Namun, tidak semua mobil dilengkapi perangkat ini.

Solusi lain, ada cara sederhana, yaitu dengan mengaplikasikan cairan atau semprotan antikabut (antifog). Berikut langkah-langkah pengerjaannya.
• Semprotkan cairan antifog pada permukaan kaca.
• Diamkan beberapa saat untuk memberi formula cairan bekerja.
• Kemudian seka pakai kain dengan gerakan tangan searah, bukan bolak-balik. Metode ini lebih ampuh dan cepat membersihkan residu cairan antifog.
• Untuk menyempurnakan hasil, gosok sekali lagi dengan lap lain yang lebih bersih. Selain lebih bening, kaca pun akan terlindung dari embun. (Trybowo L/Andy Tinggogoy)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Empat Pemicu Mesin Mobil Mati

Kerusakan mesin mobil tergolong dalam tiga bagian, mulai dari yang ringan, sedang, hingga berat. Nah, untuk kerusakan berat, ada empat penyebab utama (untuk mesin non-turbo). Namun bila Anda cukup cermat, mengetahui ciri dan fungsi komponen vital, serta menjaga dan merawatnya, niscaya kerusakan bisa dicegah. Untuk itu, tindakan preventif diperlukan.

Inilah kerusakan vital dan langkah preventifnya.

"Overheat"
Untuk mesin modern yang sudah dilengkapi komputer, bila beroperasi melebihi batas suhu kerja, maka komputer otomatis akan melindungi dengan cara menonaktifkan mesin secara bertahap. Misalnya, komputer akan menghentikan kerja kompresor AC, berlanjut ke mode aman (safe mode), hingga saatnya mesin dihentikan secara total.

Namun, mesin era 1990-an belum dilengkapi komputer. Gejala overheat bisa dideteksi dengan munculnya gejala knocking saat berakselerasi.

* Langkah preventif
Periksa cooling system dan jumlah oli mesin secara berkala. Perhatikan indikator suhu mesin saat timbul knocking, dan segera tepikan mobil.

Kebocoran oli
Berkurangnya jumlah oli mesin secara drastis akan menyebabkan friksi pada komponen yang bergerak. Dampaknya,suhu mesin tinggi (overheat) dan keausan luar biasa. Penyebabnya adalah kerusakan pada baut penutup lubang pembuangan oli akibat terkena hantaman benda keras, atau kondisi sil-sil di mesin kurang bagus. Perlu juga cermati indikator oli di dasbor yang akan menyala bila kekurangan pelumas.

* Langkah preventif
Periksa oli secara berkala. Jangan menganggap remeh indikator oli yang menyala. Itu menandakan bahwa pompa oli kehilangan tekanan.

"Water hammer"
Air tersedot ke ruang bakar akibat menerjang genangan air yang tinggi. Air yang jauh lebih padat dari udara, sampai memenuhi ruang bakar, tentu tidak dapat tekanan saat mesin bekerja pada langkah kompresi. Dalam kondisi katup tertutup, tekanan air akan menghancurkan komponen terlemah di ruang bakar, yakni piston.

* Langkah preventif
Ketahui ketinggian saluran masuk udara di mesin. Jangan sekali-sekali menstarter ketika mesin mati di tengah banjir. Buka busi, lalu start mesin untuk mengeluarkan air di ruang bakar.

"Timing belt"
Fungsinya sebagai penyelaras putaran kruk as dan katup sehingga keduanya tidak berbenturan. Namun, fatal akibatnya bila belt yang menghubungkan kedua mekanisme ini putus secara tiba-tiba. Kerusakan tak terelakkan lantaran piston akan menumbuk katup yang berada dalam posisi membuka.

Bila hal tersebut terjadi dalam putaran mesin tinggi, maka blok mesin bisa pecah. Kondisi ini bisa diminimalkan bila Anda tahu kerusakan yang terjadi. Mesin dengan perbandingan kompresi rendah atau yang dilengkapi turbocharger atau supercharger cenderung memiliki peluang lebih kecil terhadap kerusakan.

* Langkah preventif
Ganti timing belt secara berkala sesuai rekomendasi. Percepat penggantian timing belt bila frekuensi mobil melewati jalan macet tinggi. (Danny Ekasaputra)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Nih, Kalau Mau Bikin Mobil Tampil "Hellaflush"

Dalam rubrik modifikasi, Kompas.com pernah menampilkan Lexus beraliran Hellaflush, Kamis (25/2/2010), punya anak Indonesia di Amerika. Aliran Hellaflush yang dimaksud adalah mobil tampil ceper dan keempat roda memepet sepatbor plus velg ber-offset agresif.

Gaya ini memang lagi tren, tapi bukan suatu terobosan karena modifikasi seperti ini sudah pernah muncul pada era 1970-an. Bedanya, gaya yang sekarang lebih ekstrem dan mobil bisa melesat dengan kecepatan sedang karena (ada yang) dilengkapi suspensi udara.

Nah, kalau Anda ingin merombak tampilan mobil agar bisa bergabung dengan sesama komunitas Hellaflush, ikuti langkah-langkah di bawah ini.

• Velg unik. Cari ukuran velg yang unik dengan lebar rata-rata. Usahakan dengan offset kecil. Misalnya 16 x 8 ber-offset 20 mm. Jika dapat velg lebar, maka tampilan semakin bagus karena lebih mudah dibuat memepet ke sepatbor.
• Velg 3-piece. Konstruksi velg ini bisa diaplikasi, tetapi outer lips diganti yang lebih celong atau barrel diganti dengan yang lebih lebar. Contohnya, BBS seri RS, OZ Futura, atau OZ Turbo.
• Ukuran ban unik. Bila dapat velg 16 x 7, cari ban 165/45/16. Risikonya, tapak ban jadi kecil. Alternatif lain, bisa pakai ban 19/45/16 atau 195/40/16. Meski jatuhnya tidak terlalu narik, tapi hasilnya masih enak dilihat.
• Merek ban. Perhatikan mereknya karena masing-masing mempunyai bentuk sidewall berbeda-beda. Ada yang mempunyai karakter tak kuat untuk ditarik.
• Kondisi velg. Bagian ini harus bagus dan tidak ada yang peyang di bagian pinggul agar angin tak keluar.
• Pilih suspensi. Pakai suspensi yang ketinggiannya bisa diatur. Pilihannya, ada suspensi adjustable atau air suspension.
• Potong per. Hal ini boleh saja dilakukan, hanya kurang praktis dalam menyetel ketinggian. Walau begitu, memotong per memberikan nilai seni dan tantangan saat mengerjakannya.
• Sepatbor. Bagian ini wajib di-roll, malah kalau tega gerinda saja bagian lipatannya karena tak boleh ada celah antara ban dan sepatbor.
• Camber kit. Ini adalah anjuran agar ban bisa masuk ke dalam sepatbor. Keuntungan lain, bila jalan bergelombang, maka ban akan mengayun masuk lebih dalam secara otomatis.
• Tes. Lakukan tes jalan untuk mendapatkan penyetelan yang pas.
• Gesekan. Bila terjadi gesekan-gesekan kecil, itu adalah hal yang biasa. Yang penting, perhatikan fitment (offset, lebar velg, dan ban). (Angga)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Ganti Aki Mobil, Enggak Usah ke Bengkel

Jangan pernah menggangap remeh ganti accu (aki) mobil. Terlihat memang sederhana sekali, cuma melapaskan pengikat pada kedua kepala aki (kutub) dengan mengendurkan bautnya. Bukan tidak mungkin, saat melakukan penggantian terjadi kesalahan atau kecerobohan. Akibatnya, merusak sistem kelistrikan bahkan electronic control unit (ECU).

Berikut langkah-langkah penggantian aki.
1. Pastikan kunci kontak sudah diposisi "OFF" atau tercabut. Setelah itu, diamkan sejenak untuk memastikan komponen kelistrikan benar-benar mati. Selain itu, agar ECU tidak aktif untuk menghindari hang atau kerusakan pada ECU. Jika kunci kontak masih "ON", masih terdapat arus listrik dan ketika kabel aki dicabut dapat berpotensi menimbulkan percikan api.

2. Untuk amannya, lepaskan kabel negatif dulu, baru setelah itu yang positif. langkah ini, untuk mencegah terjadinya percikan api. Ketika memasang kembali kabel (setelah diganti aki baru), lakukan kebalikannya. Jadi, kabel plus dulu dipasang, baru negatifnya.

3. Saat pemasangan aki baru, usahakan ukuran dan kapasitasnya sama dengan standarnya. Kemudian perhatikan posisi kutubnya. Sepele memang, tapi berpotensi merusak komponen kelistrikan dan ECU, terutama jika salah pasang. "Jika sampai salah pasang, dalam hitungnan detik bisa membuat beberapa komponen kelistrikan jebol dan ECU akan ngeblok," ujar Atek, pentolan gerai alternator di Jl. H.Nawi, Jakarta Selatan.

4. Pada beberapa mobil perlu melakukan reset ECU setelah melakukan penggantian aki. Terutama untuk mobil buatan Eropa. "tandanya ECU perlu direset seperti takometer ngaco, power window dan central lock tak berfungsi dan indikator cek engine akan menyala," papar Akiun, punggawa bengkel Sinar Auto Land di kelapa Gading, Jakarta Utara.

5. Penggantian aki sebisa mungkin dilakukan saat kondisi sudah tidak tertolong. Seperti selnya sudah terbakar atau korslet. Kalau hanya karena arus listrik yang tekor, sebaiknya lakukanlah jumper untuk menghindari ECU hang. Namun ada mobil-mobil tertentu yang bila aki tekor tak boleh dijumper. (Tomo)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Jumat, 19 Maret 2010

mobil bekas berkualitas

adira,iaf,oto,acc

di cari mobil bekas berani harga tinggi secepatnya

jual beli mobil bekas dan baru harga berkwalitas

anda ingin punya mobil

jual beli mobil bekas murah dan berkwalitas

anda jual mobil datang ke tempat kami

showroom surabaya

and pingin beli mobil bekas berkualitas?? Silahkan anda datang ke dealer kami. Kami menyediakan segala macam jenis mobil

Kita buka jual beli mobil bekas dgn segala macem jenis mobil.

anda pingin jual mobil ? Anda bisa jual mobil ke tempat kami.

anda pingin kredit mobil bekas dgn bunga murah, DP murah dan proses cepat ?? Kami bisa membantu anda datang saja ke dealer kami.

anda bingung mau cari mobil bekas ?? Anda bisa datang ke tempat kami

Anda perlu mobil bekas berkualitas, harga terjangkau dan

anda ingin beli mobil bekas tapi bingung mau beli apa??? Anda bisa menghubungi kami. Kami dapat membantu anda mencarikan mobil bekas.

CAHAYA INTAN MOTOR

JL.RAYA NGINDEN NO 3, SURABAYA
031-5914671 / 5914672

JL.BARATA JAYA XIX / 80, SURABAYA
031-5051134

JL.BRATANG BINANGUN NO 51, SURABAYA

Kamis, 18 Maret 2010

anda butuh mobil merk toyota??? Kita menyediakan segala macam jenis mobil bekas yg anda inginkan .

DAFTAR PERUSAHAAN MOBIL

BELI MOBIL HARGA TINGGI

IKLAN SHOWROOM DI SURABAYA

Showroom Di Surabaya

jual beli mobil bekas berkualitas harga terjangkau

Showroom CAHAYA INTAN MOTOR

Jual mobil bekas berkualitas dengan harga tinggi, langsung kami bayar cash.

Selain itu kami juga menyediakan segala jenis mobil bekas seperti yang anda butuhkan. Anda bisa kredit bunga murah,DP murah dan proses cepat.

Jika anda berminat hubungi kami di nomer telp 031-5914671,5914672 atau 5051134.
Atau anda bisa datang langsung

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

anda butuh mobil bekas ???

Anda dapat ke Showroom CAHAYA INTAN MOTOR
Jl.RAYA NGINDEN NO 3
NO TELP 031-5914671 / 5914672

Jl.BARATA JAYA XIX/80
NO TELP 031-5051134

Jl.BRATANG BINGANGUN NO 51

Kita menyediakan segala macam jenis mobil bekas yang anda butuhkan.
Kita jg terima jual mobil bekas dgn hrg tinggi.

Jual mobil bekas berkualitas dgn harga tinggi

Anda mau beli mobil bekas dgn DP murah ,bunga murah???? Hubungi kami di nomer 031-5914671,5051134 bisa juga anda liat di website kami www.cahayaintan

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Jual mobil bekas dengan harga tinggi, Hubungi kami di nomer 031-5914671 dan 031-5051134 atau anda bisa lihat di website www.cahayaintanmotor.co.id

jual beli mobil bekas berkualitas, harga terjangkau.

Jika anda ingin jual mobil hubungi kami. Langsung kami bayar cash dan proses cepat.

Apabila anda ingin beli mobil bekas kami dapat menyediakan segala jenis mobil yang anda inginkan.

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

anda butuh mobil bekas berkualitas??? Kita dapat menyediakan segala jenis mobil bekas

anda butuh mobil bekas berkualitas??? Kita dapat menyediakan segala jenis mobil bekas berkualitas,hrg terjangkau,bisa kredit

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Rabu, 17 Maret 2010

DISTRIBUTOR MOBIL SURABAYA,JAKARTA

JUAL MOBIL BEKAS

DICARI MOBIL SECOND / MOBIL BEKAS

STOCK MOBIL,HARGA MOBIL.

SHOWROOM SURABAYA

Dicari Mobil Second?

Dicari Mobil Bekas Harga Tinggi?

Selasa, 09 Maret 2010

Melenyapkan Noda Bandel di Mobil

Bagi Anda yang mudik pakai kendaraan pribadi, mungkin sampai saat ini Anda baru sempat mencucinya di tempat cucian mobil. Langkah itu hanya melenyapkan debu, tanah, atau serangga mati. Masih ada noda membandel yang, meski sudah disemprot air bertekanan, tetap masih menempel di bodi atau velg.

Tak ada salahnya, jika Anda punya waktu pada akhir pekan ini, waktu Anda manfaatkan untuk membersihkan sendiri bagian-bagian di mobil. Sebelumnya, cuci dulu kendaraan untuk mempermudah proses, dan memastikan bahwa kotoran lenyap.

Bodi mobil
Perhatikan pada bagian bawah sepatbor, baik roda depan maupun belakang. Pasti di situ terdapat bintik-bintik hitam, yang tak lain adalah aspal. Untuk melenyapkannya, Anda bisa menggunakan cairan bug & tar remover. Kalau terdapat water spot atau noda air, cara menghilangkannya adalah dengan menggunakan cairan exterior cleaner. Caranya, bersihkan noda dengan cairan, lalu keringkan.

Kaca mobil
Musuhnya sama seperti di mobil, yakni aspal, serangga, dan noda air. Untuk membersihkannya, terutama noda air, pakai glass cleaner. Kalau noda tangan (keringat atau minyak) pada bagian dalam kaca bisa dilenyapkan dengan kain mikrofiber. Jika tetap membandel, pakai kain yang setengah basah setelah dicelupkan air hangat.

Velg
Untuk merontokkan kotoran pada ban, cukup sikat bagian itu pakai sabun colek. Setelah itu, semir dengan cairan khusus ban. Khusus velg, pemusnahan kotoran bisa dengan sikat gigi bekas atau sikat halus. Cairan yang dipergunakan sama seperti di bodi.

Bagasi
Potensi kotoran menumpuk sangat banyak. Gunakan vacuum cleaner untuk membersihkannya. Jika ada kotoran menempel, maka proses pembersihan bisa menggunakan sikat dan interior cleaner. Jika ternyata ada bau tak sedap, maka semprotkan deodorizer.

Interior
Sama seperti bagasi, proses membersihkan dasar dan sudut-sudut bisa menggunakan vacuum cleaner. Untuk kolong bangku, bisa dengan cara memaju-mundurkan jok. Kalau tidak terjangkau juga, tinggal perhatikan lapisan bawahnya.

Jika bahannya karet, maka itu sangat mudah. Cukup dengan lap mikrofiber setengah basah, kotoran bisa terangkat. Kalau plastik, maka Anda dapat mempergunakan all purpose cleaner yang bisa juga dipakai untuk bahan vinyl, seperti di dasbor. Jika nodanya membandel, maka Anda bisa andalkan leather and vinyl cleaner. Semprot bagian itu, kemudian seka dengan lap.

Yang cukup sulit adalah menangani bahan fabric, terutama bangku. Noda dapat ditekan dengan lap kanebo setengah basah supaya air dapat meresap ke dalam pori-pori lantas seka dengan kain kering. Jika bahannya beludru, prosesnya sama seperti fabric. Hanya, tekanannya tidak boleh terlalu kuat agar tidak merusak serat. (Tim Autobild)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

7 Cara Bikin Harga Mobkas Tinggi

Tinggi rendahnya harga jual mobil bekas atau mobkas sangat tergantung dua hal, yakni merek dan kondisi. Untuk merek, tertinggi masih dipegang kendaraan buatan Jepang. Soal harga, masing-masing kota atau wilayah punya harga pasaran tersendiri.

Misalnya, mobil—dengan merek, tahun, dan kondisi sama—berdomisili di Jakarta Utara tidak lebih mahal dari yang di Jakarta Selatan. Pasalnya, yang di Jakarta Utara mengandung kadar garam lebih tinggi karena dekat dengan laut. Kemudian, harga mobkas di Jakarta lebih murah ketimbang di Yogyakarta atau Medan (Sumut) karena pedagang di dua daerah terakhir mengambil mobil dari Jakarta.

Selain wilayah, harga mobil juga ditentukan oleh kondisi fisik. Kalau kurang terawat, itu jelas bikin harga mobil jadi rendah. Nah, ada 7 cara yang bisa dilakukan jika Anda menginginkan harga mobkas tinggi.

1. Cat orisinil
Ini yang diperhatikan sebagian calon pembeli sebelum beralih ke mesin dan interior. Lalu, pelat bodi diteliti, pernah tabrakan atau tidak.

Apalagi jika terdapat bekas gores atau baret, maka ini perlu dihilangkan. Beberapa perlengkapan di bodi, seperti lis, logo, atau antena, sebaiknya masih utuh, termasuk komponen lampu.

2. Interior
Warna dasbor, panel pintu, dan jok belum pudar. Kondisinya pun tak ada yang retak atau bolong, khususnya dasbor dan panel pintu. Jika kabin kotor, bau tak sedap, dan lenyapnya beberapa komponen atau tidak berfungsi dengan baik, maka semua ini akan membuat harga mobil jatuh.

3. Pendukung kenyamanan
AC yang dingin menjadi salah satu faktor terpenting bagi calon pembeli. Lalu, kondisi busa dan pelapis jok masih terawat, begitu juga sabuk pengaman diharapkan terpasang dan berfungsi baik.

4. Kondisi mesin
Ada pembeli terkadang lebih mementingkan kondisi mesin bagus ketimbang bodi. Makanya, munculnya lelehan oli mesin atau air radiator, knalpot berasap tebal, dan beberapa komponen sudah tidak asli bisa menjatuhkan harga. Kalau punya bukti perawatan berkala dan perbaikian tertentu, maka hal itu akan menambah nilai mobkas.

5. Bunyi-bunyian
Hal ini bersumber dari mesin, kaki-kaki, dan interior. Bunyi-bunyian muncul karena ada dua komponen saling bergesek atau sudah kering lantaran kurang gemuk.

6. Perlengkapan tambahan
Penambahan aksesori dapat menaikkan harga jual, seperti sistem audio yang sudah up-grade, pakai pelek lebar, penggantian shift knob, setir balap, dan jok semi-bucket racing.

Di sisi lain, ada yang beranggapan, justru penambahan aksesori tidak sesuai selera pembeli sehingga ada biaya tambahan untuk mengembalikan kondisi mobil ke standar. Jika begitu, calon pembeli punya peluang untuk menekan harga. (Ary Damarjati)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Cincin Pelindung Nyawa pada Mobil

Untuk ganti velg standar dengan model yang lebih lebar, atau populer disebut velg racing, tak sekadar asal "tancap". Selain ukuran dan lebar, apakah lebih banyak ke dalam atau ke luar, ada satu lagi yang kerap terabaikan. Itu adalah center hub ring atau CHB.

Benda itu kecil berbentuk cincin. Akan tetapi, fungsi dan efeknya sangat signifikan, terutama dalam menahan velg aftermarket agar satu poros dengan sumbu roda (baik cakram rem, maupun teromol). Sebab, velg aftermarket umumnya dibikin menyesuaikan PCD mobil, tidak berikut diameter center hub.

Bahan CHB bisa dari besi, aluminium, atau plastik (polyurethane). Bentuk benda ini disesuaikan dengan diameter center hub pada teromol dan velg. "Fungsinya akan terasa sekali kalau sudah ganti velg besar," ujar Ryan Melano, juragan Antelope, Bogor.

Secara logika, konus buat mur pada velg biasanya bersudut 69 derajat. Sementara itu, sudut konus mur 45 derajat. Velg seperti Brabus, AMG, dan Rays Engineering bisanya sudah termasuk baut roda saat dijual. Nah, dengan adanya gap antara sudut konus lubang velg dan mur, "Pasti (mur) enggak bakal kuat pegang velg ke teromol," tegas Ryan.

Harga CHB per buah antara Rp 100.000 dan Rp 200.000, tergantung ketebalan DCH. Buat mobil 4 x 4, DCH pasti lebih besar. Namun, ini bisa dipesan ke bengkel bubut. Ingat, fungsi DCH akan lebih krusial jika Anda melakukan perubahan pada PCD.

Nah, kalau sudah melakukan penggantian ban dan velg serta DCH, barulah lakukan spooring dan balancing. (Risson)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Mau Mudik Lancar, Periksalah Komponen Mobil

Bagi yang ingin melakukan perjalanan mudik dengan mobil pribadi pada H-4 atau H-3, masih ada kesempatan untuk mempersiapkan kendaraan. Meski baru menjalani setengah dari batas akhir servis berikutnya, tak ada salahnya mengecek beberapa komponen.

Dalam pengecekan yang membutuhkan penggantian, sebagian proses bisa dilakukan sendiri. Inilah sektor-sektor yang perlu diperiksa dan diteliti.

1. Cek kondisi aki (baterai), terutama jenis basah. Kalau jumlah airnya mendekati batas LOWER, maka segera tambah air aki sampai ke batas UPPER (mesin masih dalam kondisi dingin). Kemudian, bersihkan kerak yang menempel di sekeliling terminal (kepala aki) menggunakan sikat dan air panas. Pastikan juga bahwa ikatan di terminal tidak kendur. (Bisa dilakukan sendiri)

2. Pastikan kondisi mesin sehat. Dalam kondisi stationer (mesin langsam), kerja mesin tidak pincang. Untuk mesin injeksi, pastikan engine check tidak menyala. Kemudian jongkok di depan ujung knalpot, pastikan mata tidak perih. Kalau perih, itu berarti setelan belum tepat. (Bisa dilakukan sendiri)

3. Periksa tali kipas. Bila ada yang getas, segera ganti. Kemudian, perhatikan kekencangannya. Bila tali kendur, maka hal itu berdampak pada pengisian baterai, temperatur mesin panas, serta power steering dan AC tidak berfungsi normal.

4.Buka tutup radiator, lihat kondisi air. Bila keruh, segera kuras (bisa dilakukan di bengkel). Pastikan tidak ada kebocoran di bagian kisi-kisi atau pada tutupnya. Teliti juga selang bagian atas dan bawah, apakah bagian itu masih dalam kondisi bagus. (Bisa dilakukan sendiri).

5. Buka saringan udara. Bila sudah waktunya untuk diganti, jangan ditunda. Kalau kotor, bersihkan saringan dengan bantuan kompresor angin. Jika debu dibiarkan menempel di saringan, pemasukan udara akan terhambat, membuat tenaga mesin drop dan boros bensin. (Bisa dilakukan sendiri)

6. Berikutnya, buka busi dan lihat endapan karbon. Endapan yang menumpuk bisa membuat percikan api kurang bagus. Bersihkan busi dengan sikat kawat. (Bisa dikerjakan sendiri).

7. Periksa kekentalan dan jumlah oli mesin. Kalau memang rutenya agak berat (penuh tanjakan dan belokan), sekalipun mobil baru menempuh jarak separuh dari batas maksimal untuk servis berikutnya, sebaiknya ganti oli dengan yang baru.

8. Jangan lupa melirik minyak rem. Bila jumlahnya sudah mendekati tanda MIN, segera tambah minyak rem sesuai dengan spesifikasinya. Setelah itu, tekan pedal. Bila pedal terlalu dalam, bawa mobil ke bengkel dan minta montir untuk setel bagian itu bersamaan dengan servis.

9. Jika keempat roda sudah menggunakan ban besar, sebaiknya ganti ke standar. Dengan ban besar, handling memang enak, tetapi boros bahan bakar, apalagi jika mobil akan membawa banyak penumpang dan barang.

10. Bawa peralatan (kunci-kunci ukuran 8, 10, 12, 14, obeng, dan tang), serta sekring ukuran 10A, 15A, dan 20A.

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Jangan Abaikan Kisi-kisi AC

Saat membersihkan interior, terutama dasbor, terkadang pemilik kendaraan suka lolos menyentuh kisi-kisi air conditioner (AC). Padahal, di situ berkumpul "kuman-kuman" yang butuh perhatian ekstra untuk melenyapkannya.

Alat yang dibutuhkan kuas mini (untuk menggambar), sikat gigi, lap micro fiber, cotton bud, dan cairan multi-purpose cleaner (MPC) yang disebut degreaser mengandung asam. Tugas kuas dan sikat, untuk menggelontorkan "si kuman" yang menempel pada kisi-kisi, tergantung jenis dan ketebalan kotoran. "Kalau hanya debu, gunakan kuas mini tanpa cairan pembersih," bilang Hery Firmansyah dari salon mobil Gleam di Arteri Kedoya, Jakarta Barat.

Sebagai catatan, penggunaan cairan deagreser ada aturannya, yaitu harus dicampur air dengan perbandingan 1:8 untuk kotoran ringan dan 1:4 untuk kotoran yang sudah parah. Terus, cairan tak boleh disemprotkan langsung ke kisi-kisi karena kotorannya justru bisa masuk ke lubang AC. Sebaiknya, gunakan cotton bud yang disemprot cairan atau sudah dicelupkan ke MPC.

Membersihkan kisi-kisi AC cuma butuh waktu 20 menit, dengan kondisi ringan. Kalau debunya tebal, bisa sampai sekitar 30 menit. Kalau dibawa ke salon, seperti Gleam yang membuka harga Rp 500.000, proses itu sekalian membersihkan dasbor berikut jok dan plafon. (Rahmat)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Senin, 08 Maret 2010

Mengubah Panas Knalpot Jadi Listrik

General Motors dengan bantuan dana dari Pemerintah Amerika Serikat, kini gencarkan mengembangkan teknologi otomotif agar konsumsi bahan bakar makin efiensi. Salah satu teknologi yang masih dalam penelitian dan diharapkan bisa digunakan secara komersial adalah mengubah panas knalpot menjadi listrik.

Selanjutnya, energi tersebut bisa disimpan atau digunakan langsung buat mobil hibrida. Bahkan pada mobil yang masih menggunakan mesin konvensional atau motor bakar, langsung digunakan sebagai sumber tenaga untuk mengoperasikan audio, AC dan peralatan lainnya.

Saat ini panas mesin yang terbuang melalui knalpot dibiarkan begitu saja dan belum banyak dimanfaatkan. Cara yang dianggap paling praktis dan memungkinkan diproduksi secara komersial adalah mengubahnya menjadi energi listrik.

Metode yang dilakukan adalah menggunakan logam campuran (alloy) yang diberi nama “shape memory alloy” (SMA). Diharapkan, konsep ini segera menuju ke tahap prototipe yang bisa menghasilkan listrik.

Bagaimana logam tersebut bisa mengubah panas menjadi listrik? “Ketika SMA berbentuk kabel dipanaskan, terjadi pemuaian. Saat dingin (dinginkan dengan tiuapan udara), kekakuan kabel berkurang dan kembali ke bentuk semula,” jelas Jan Aase, Direktur Laboratorium Riset Pengembangan Kendaraan GM. “Selanjutnya gulungan kabel yang berubah-ubah secara fisik tersebut digunakan menggerakkan generator listrik dan dapat dimanfaatkan buat mengisi baterai,” tambah Jan.

Dijelaskan pula, tenaga listrik yang dihasilkan, bisa digunakan sebagai sumber penggerak mobil hibrida. Bahkan untuk mesin konvensional - motor bakar - digunakan sebagai pengganti alternator. Dengan demikian, untuk memperoleh listrik tidak perlu lagi membebankan tenaga yang dihasilkan mesin.

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Jajal Honda CR-V Baru

Hari ini PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku produsen mobil Honda di Indonesia memperkenalkan CR-V facelift. Kalau tidak mengetahui secara detail model sebelumnya, Anda akan sibuk mencari perbedaannya. Karena, perubahan pada eksterior sangat minim. Meski menggunakan velg desain baru, gril model sarang lebah, dan lampu kabut yang lebih sipit, tak cukup menonjolkan sebuah perbedaan.

Memang, Honda melakukan bedah minor pada CR-V baru karena mengedepankan inner beauty. Karena secara bentuk, tampilannya sudah memancarkan kecantikan.

Melongok ke interior, terdapat sederet fitur baru. Seperti TV monitor dengan layar sentuh yang menggantikan head unit double DIN di versi sebelumnya, bisa memutar DVD. Fungsi lainnya, bisa menyajikan tampilan navigasi satelit. Sayang, software-nya belum disediakan sebagai standar.

Penyempurnaan dilakukan pada posisi pengemudi. Jika sebelumnya sudah ergonomis, makin sempurna dengan kehadiran pengatur jok electric 4-way. Kemudian juga dilengkapi dengan vehicle stability assist (VSA) yang berfungsi mengendalikan mobil dalam situasi darurat, seperti selip atau melintir. Sebab, Honda tetap mempertahankan mesin, transmisi serta suspensi. Memang, suspensi sedikit keras, tetapi CR-V sangat stabil dan presisi dikemudikan.

Perpindahan gigi terasa halus dan cerdas mengikuti kondisi elevasi jalan. Hebatnya, mesin 2.354 cc i-VTEC bertenaga 170dk ini sangat bertenaga di setiap putaran. Ketika dilakukan akselerasi dari 0-100 km/jam dapat dicapai 10,2 detik. Konsumsi BBM sendiri tidak terlalu irit, tetapi masih masuk batas toleransi mengingat CR-V ini SUV cukup besar. (Fitra Eri)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Pemerintah Kaji Insentif Mobil Ramah Lingkungan

Untuk menekan harga jual mobil hybrid, pemerintah melalui Kementerian Lingkungan Hidup (KLH) tengah mengkaji insentif. Kebijakan akan disinergikan dengan kementrian terkait antaralain perindustrian, perdagangan, dan energi sumberdaya mineral (ESDM).

Deputi Menteri Lingkungan Hidup Hendri Bastaman menjelaskan, Indonesia memiliki target untuk bisa mengurangi panas bumi akibat efek rumah kaca sebanyak 26 persen pada 2020 mendatang. Untuk itu, produk kendaraan yang ramah lingkungan menjadi salah satu faktor utama untuk mencapai hal tersebut.

"Kita masih mengkaji di tingkat internal. Toyota memang salah satu yang gencar menanyakan insentif itu. Kita masih membahasnya," ujar Hendri di sela-sela penyerahan penghargaan Toyota Eco Youth ke-5, Minggu malam.

Seperti diketahui, saat ini mobil hybrid yang masuk ke pasar mobil nasional justru dikenakan pajak besar mengakibatkan harga jual ke konsumen melambung. Toyota Prius misalnya, harga dibandrol sekitar Rp450 juta per unit sementara produk satu segmen dengan teknologi konvensional justru dijual dengan harga Rp250 jutaan.

Hendri mengaku, dengan adanya insentif mobil ramah lingkungan di Indonesia akan membuat ATPM gencar memboyong unit ke Indonesia. Namun, lanjutnya, penerapan peraturan seperti ini perlu proses dan memikirkan kepentingan masyarakat banyak.
"Memang teorinya gampang, tapi implementasinya sulit. Kalau sekarang cuma Toyota yang menikmati takutnya berbenturan dengan perihal persaingan usaha," tukas dia.

Pada kesempatan yang sama, Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor Johnny Darmawan menambahkan, saat ini tren perkembangan industri otomotif dunia sudah mengarah ke produk ramah lingkungan. Indonesia, lanjutnya, sebagai negara paling potensial di wilayah ASEAN harus segera bergerak.

"Pasar otomotif bangkit lagi, kita sudah mulai dilirik oleh prinsipal ketimbang Thailand. Saat ini teknologi yang tepat ya Hybrid, kalau tak bergegas takutnya Indonesia akan ketinggalan lagi nantinya," urai Johnny.

Pemerintah, lanjut Johnny harus segera merumuskan insentif yang bisa menarik prinsipal untuk memasarkan produk ramah lingkungannya di Indonesia. "Harapan kami mobil-mobil ramah lingkungan ini mendapat insentif. Saat ini Amerika Serikat, Jepang dan lainnya sudah melakukannya. Saat ini kita terlalu banyak pertimbangan, takut anggaran defisit kalau memberi insentif," jelas Johnny.

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Kijang Innova dengan Komponen Ramah Lingkungan

Kepedulian Toyota terhadap lingkungan tidak hanya dilakukan dengan membuat mobil yang rendah emisi gas buangnya. Pada Eco Products International Fair 2010 yang berlangsung saat ini (4-7 Maret) di Jakarta Convention Centre (JCC), Toyota memperlihatkan Kijang Innova yang sudah menggunakan komponen ramah lingkungan, dibuat dari tanaman kenaf.

Komponen ramah lingkungan tersebut diperlihatkan kepada Menakertrans Muhaimin Iskandar oleh Toshiyo Yokoi, Wakil Presiden Direktur, Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) dan Benny Redjo Setyono, Direktur, Toyota-Astra Motor (TAM).

Di tempat yang sama, Toyota juga menampilkan kreasi pelajar SMA yang menggikuti kontes Toyota Eco Youth (TEY) yang berasal dari berbagai kota di seluruh Indonesia. Tahun ini merupakan kontes kelima TEY yang bertujuan menumbuhkan kesadaran lingkungan kepada pelajar melalui pendekatan sain dan teknologi. Kontes diikuti 22 sekolah dari 18 kota di seluruh Indonesia.

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Jangan Buang Uang dengan Memanaskan Mesin Lama-lama

Dengan perkembangan teknologi, cara menghidupkan mesin pada keadaan dingin makin gampang. Tidak perlu lagi dicuk karena mekanisme yang namanya "cuk" tidak ada lagi. Cuk hanya pada mesin atau mobil-mobil "jadul". Juga tidak perlu kaki di pedal gas ketika akan menghidupkan mesin.

Duduklah di belakang setir. Putarlah kunci kontak ke posisi "start" (bila menggunakan tombol, tekan tombol). Mesin yang normal akan langsung, "Jreeeng...."

Kalau dihidupkan dari kondisi dingin—di pagi hari—putaran mesin di atas 1.000 rpm. Untuk mesin kecil, misalnya 1.300 cc, antara 1.100 dan 1.200 rpm. Setelah itu, beberapa puluh detik kemudian, turun dengan sendirinya ke kondisi stasioner normal (langsam), di bawah 1.000 rpm.

Waktu pemanasan mesin memang masih ada, tetapi makin singkat. Paling lama satu menit. Setelah itu, kendaraan bisa digeber. Kalaupun putaran belum kembali ke posisi stasioner, mobil sudah bisa dijalankan.
Disemprot. Itulah kehebatan mesin masa kini. Kebutuhan bahan bakar tidak lagi disedot, tetapi disemprot. Waktu pemanasan dan putaran mesin diatur oleh komputer yang mendapatkan informasi dari berbagai sensor.

Komputer mengatur kerja mesin. Kalau suhu mesin tidak terlalu dingin, tidak perlu pemanasan lama-lama. Dengan cara ini, selain membuat konsumsi bahan bakar pada mesin makin irit, juga mengurangi pencemaran lingkungan.

Pada teknologi injeksi atau semprotan bahan bakar terkini, bensin langsung disemprotkan ke ruang bakar. Waktu pemanasannya pun makin cepat!
Faktor oli. Oli juga menentukan lamanya mesin dipanaskan. Begitu juga ketika distart. Oli berkualitas bagus dan viskositasnya rendah, misalnya sudah masuk kategori “energy conserving”, membuat mesin lebih gampang dihidupkan. Pasalnya, hambatan yang ditimbulkan oli lebih rendah.

Namun, kalau olinya kental atau viskositasnya tinggi, tentu saja dibutuhkan tenaga lebih besar untuk melawannya. Hal ini juga memengaruhi lamanya mesin dipanaskan.

Jadi, di pagi hari, jangan membiarkan mesin stasioner dalam waktu lama. Juga jangan menekan pedal gas agar putaran lebih tinggi dan mesin cepat. Itu berarti membuang uang percuma dan ikut memperburuk lingkungan.

Kalaupun Anda ragu, sebaiknya baca buku petunjuk pemilik. Manfaatkanlah kecanggihan teknologi masa kini! Tidak hanya mesin, tetapi juga olinya!

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Yuk, Bersihkan Velg Mobil

Bagi pemilik mobil, kalau tidak ada niat jalan-jalan, yuk membersihkan velg. Bodi boleh kinclong, tapi kalau kondisi keempat rim kusam, bikin tampilan kendaraan kurang sempurna. Dan jangan anggap enteng membersihkan atau merawatnya. Apalagi yang sudah dilapisi krom, jika mengerjakannya asal-asalan bisa mengelupas.

Nih, langkah-langkah pengerjaannya.
1. Bila mobil baru habis jalan, jangan langsung disiram air. Karena, velg yang masih hangat mudah menimbulkan jamur saat terkena air. Tunggu sampai suhu normal.

2. Pastikan bagian dalam sepatbor sudah bersih. Kalau belum, kotoran yang terciprat ari akan menempel.

3. Cuci menggunakan sampo atau cairan khusus velg. Khusus yang sudah dilapisi krom, pakai cairan pembersih khusus velg krom. Jika tidak, krom akan pudar atau mengelupas.

4. Saat mencuci, untuk menjangkau bagian yang sulit pergunakan kuas atau sikat gigi.

5. Bila sudah bersih, keringkan dengan lap bahan shammy atau chamois.

6. Jika masih ada kotoran, seperti aspal, hilangkan dengan besin atau minyak tanah. "Setelah itu, baru poles pakai white compound, jenis yang paling soft dan enggap bakal merusak finishing velg," jelas Rudy dari Auto Trend, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

7. Sentuhan akhir, poles lagi dengan wax. Menurut Daniel Saputra, Product & Car Care Consultant dari Meguier's, jenis wax beragam tergantung jenis bahan velg (finishing cat, krom, dan aluminium). Jadi, tinggal menyebut jenis finishing dari velg tersebut. (Tomo)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Minggu, 07 Maret 2010

Mau Mudik Lancar, Periksalah Komponen Mobil

Beli Mobkas Usia Lima Tahun Harus Lebih Teliti

Beli mobil bekas berusia pakai lima tahun lebih murah dibanding yang satu tahun dengan merek sama. Itu betul. Namun, masa garansi sudah hilang. Tak cuma itu, banyak yang mesti diteliti. Selain kelengkapan dokumen, plus bagian yang dicek pada daftar usia 3 tahun, masih ada lima sektor lain.

Inilah sektor-sektor yang perlu diteliti. Bila terlewat, pembeli malah pulang membawa mobil 'busuk'.

1. Periksa bagian seperti dilakukan pada mobil tiga tahun.

2. Mesin
Sebelum dihidupkan, perhatikan kondisi oli melalui tongkat pengukur (dipstick). Bila terlalu kental, ada komponen mesin yang sudah aus. Jangan beli mobil tersebut.

Selain itu, periksa air radiator (mesin kondisi dingin). Jika air bening, itu menandakan bahwa kondisi mesin dan sistem pendingin masih oke.

Setelah hal tadi, hidupkan mesin. Bila Anda mendengar bunyi ketukan yang aneh, atau seperti logam, yang meningkat mengikuti putaran mesin, jauhi mobil tersebut. Periksa juga ujung knalpot, apakah berlumuran oli atau berasap putih. Jika iya, itu pertanda bahwa komponen mesin butuh penggantian. Mobkas Korea umumnya memiliki komponen internal yang tidak seawet mobil Jepang. Untuk mobil asal Eropa, perhatikan sistem pendinginan dengan seksama.

3. Setir dan sistem kemudi
Cek kondisi lingkar kemudi. Bila karet atau kulit pembungkus sudah aus atau licin, bisa dipastikan bahwa mobil tersebut sering dipakai.

Periksa juga jarak main setir dengan cara memutar roda kemudi dalam keadaan mobil diam. Jarak putaran bebas yang terlalu jauh menandakan ada kerusakan pada rumah setir. Pastikan juga power steering dalam kondisi bagus. Cirinya, putaran setir menjadi ringan saat masin dihidupkan. Leleran oli pada rumah setir atau steering rack dan pompa power steering memberi gambaran bahwa ada biaya perbaikan.

4. Kaki-kaki
Untuk gerak roda depan, biasanya kerusakan komponen suspensi lebih cepat terjadi. Untuk mengetahuinya, lajukan mobil melalui jalan bergelombang. Komponen yang sudah aus lebih mudah terdengar.

5. Rem
Periksa volume minyak rem, sebaiknya tidak kurang dari batas minimum (min). Saat mesin hidup, injak rem dan pastikan pedal tidak ambles selama diinjak. Injakan pedal juga tidak boleh terasa berat. Terakhir, jika memungkinkan, lakukan uji jalan. Saat pedal rem diinjak, perhatikan, apakah mobil pindah arah. Selain itu, uji juga kinerja sistem ABS.

6. Transmisi
Untuk matik, apakah respons transmisi pada waktu tuas digeser ke posisi D, atau R dari N berjalan lancar. Bila tidak, ini indikasi ada masalah. Coba bawa jalan, perhatikan apakah respons transmisi mengikuti putaran mesin tanpa selip. Rasakan perpindahan tiap gigi (manual), apakah terasa halus. Jika tongkat bergetar saat mesin dalam kondisi stasioner, kemungkinan bushing transmisi harus diganti.

Periksa mekanisme kickdown, yakni saat mobil melaju konstan, jika pedal gas ditekan dalam, gigi harus pindah ke posisi rendah ditandai dengan melonjaknya putaran mesin. (Sugihendi)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Jumat, 05 Maret 2010

Yang Perlu Diperiksa Saat Beli Mobkas Usia 3 Tahun

Kemarin sudah kami jelaskan bagian-bagian yang mesti diteliti ketika membeli mobil bekas (mobkas) usia satu tahun. Sekarang, bila Anda kebetulan menginginkan mobkas berusia 2 sampai 3 tahun untuk tujuan silaturahim dengan keluarga di kampung, inilah bagian-bagian yang perlu diteliti.

1. Jangan lupa memeriksa 10 langkah mobkas satu tahun.

2. Periksa bodi
Di mobkas setahun juga ada, tapi baru sebatas lipatan di fender. Sekarang, meneliti tulang-tulang bodi. Apakah ada bekas dempul? Caranya, bisa gunakan magnet (bisa punya kulkas) untuk memastikan konstruksi mobil bebas dempul. Cara lain, pakai penggaris atau sebatang kayu. Perhatikan bayangan di bodi, bila refleksi benda (kayu atau penggaris) harmonis, maka kondisi bodi masih layak.

3. Kelengkapan elektronik
Pastikan komponen kelistrikan pada AC, power window, central door lock, lampu-lampu indikator, dan lain-lain masih bekerja baik. Mobil-mobil sekarang banyak yang menggunakan head unit terintegrasi sama dasbor, dan harus baik. Jika tidak, sulit untuk mereparasinya.

4. Kabel-kabel mesin
Cermati kondisi kabel-kabel di seputar mesin. Jika banyak kabel tambahan, apalagi tidak rapi, ada kemungkinan mobil mengalami perubahan di sistem kelistrikan. Hal itu terutama untuk mobil Eropa. Jika kondisi kabel semrawut, batalkan niat membeli. Pasalnya, kelistrikan di mobil Eropa lebih sensitif.

5. Ban
Perhatikan kembangan ban. Meski tebal, teliti apabila di ban ada bekas serutan atau biasa disebut suntikan. Umumnya mobkas dengan bobot lebih berat cepat menghabiskan ban. Keausan ban yang bergelombang bisa dijadikan indikasi kondisi peredam kejut kurang bagus. Patut dicurigai, kalau keausan ban tidak merata, kemungkinan penyetelan suspensi kurang baik. (Sugihendi)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Kredit Suka-suka Tukar-Tambah Avanza dengan Innova

Ingin naik kelas dari Avanza ke Innova agar muat lebih banyak, lebih lega, makin nyaman plus meningkatkan status semakin makmur alias sukses? Atau libur keluarga semakin mantap?

Gampang! Ada Kijang Innova J seharga Rp 179,9 juta yang dapat dimiliki segera melalui kredit suka-suka. Bagi mereka yang sudah punya Avanza, tentu saja lebih gampang. Mereka bisa melakukan tukar tambah alias trade-in di Auto2000, distributor Toyota. Demikian disampaikan oleh Achmad Rizal, Marcomm Dept Head PT Toyota Astra Motor (TAM). Kredit suka-suka hanya bisa diperoleh melalui Toyota Astra Finance Service (TAFS).

Inilah cara yang dikemas dan ditawarkan oleh TAFS dan main dealer Toyota.

Misalkan, Anda punya Avanza 2008. Kalau kondisinya bagus, Avanza itu bisa dijual seharga Rp 120 juta. Nah, setelah itu, manfaatkan skema kredit suka-suka berjangka waktu 3 tahun atau 36 bulan dengan cicilan Rp 2.436.000 per bulan, dan sisa pembiayaan di akhir periode sebesar Rp 53.970.000. Skemanya bisa dilihat di bawah ini:

Skema Estafet Avanza ke Kijang Innova dengan Kredit Suka-suka Avanza G/MT 2008 ke Kijang Innova J

Fase I

Fase II
70%

30%
45%

25%

Total DP

Cicilan Periode 1

Residual Value
Rp 89.398.050

Rp 2.4436.000

Rp 53.970.000
Terdiri dari:

Angsuran/bulan

Pilihan:
Uang Muka+

1.Dilunasi tunai pada bulan ke-36
Cicilan Pertama+

2.Dicicil kembali maksimal 24 bulan**
Asuransi Tahun
Pertama+

3.Trade-in dengan mobil Toyota baru
Asuransi

** Rate bunga sesuai dengan kondisi berlaku saat kredit

Dengan skema kredit tersebut, berarti Anda harus membayar uang muka Rp 89.398.050, sudah termasuk cicilan pertama, asuransi tahun pertama, dan biaya administrasi. Anda masih punya dana dari sisa menjual Avanza, Rp 30.601.950.

Nah, sisa dana inilah yang dimanfaatkan untuk membeli velg baru (alloy) atau bila ingin tampil sederhana, lengkapilah dengan dop penuh. Bahkan, sisa dana masih tersisa untuk membeli audio sesuai dengan selera Anda. Diperkirakan, setelah membeli velg dan audio, masih ada dana yang bisa digunakan untuk berlibur bersama keluarga.

Dengan cara ini, atau mirip dengan membangun rumah tumbuh, Anda tentu saja tidak pusing dengan perlengkapan bawaan atau standar pabrik yang menganggur karena diganti sesuai selera Anda.

Audio bisa dipilih sesuai dengan keinginan Anda tanpa harus membuang yang lama atau tukar-tambah. Benar-benar baru! Hasilnya dipastikan lebih memuaskan. Begitu juga dengan velg alloy. Anda tinggal pilih desainnya sesuai selera.

ZBJ

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Cegah Baut Velg Mobil Tidak Macet atau Dol

Pernah sulit membuka baut roda mobil ketika mengalami ban kempis? Pemicunya bisa karena pemasangan tidak pas (miring). Yang berbahaya lagi, bila bagian itu sampai lepas karena ulirnya sudah termakan (dol) atau ukurannya tidak pas. Selain itu, model pengunci roda ada dua, tanam atau tancap.

Untuk mencegah baut roda macet, ikuti langkah-langkah di bawah ini.

1. Pemilihan mur dan baut
Perhatikan tonjolan (cones) dari mur atau baut. Jika tak sesuai (ngeplak) sama velg, maka itu pasti bikin lubang velg tergerus. "Bisa juga karena titik 'gigit' antara tonjolan dan velg cuma sedikit dan tidak merata," bilang Felix dari gerai velg Revolution, Radio Dalam, Jakarta Selatan.

2. Derat/ulir
Derat harus sesuai dengan lubang di teromol. Kalau derat di baut terlampau besar (kasar) dan dipaksakan, maka hal itu akan membuat ulir di lubang teromol termakan (rusak). Jika sudah terpasang, maka baut susah dibuka.

3. Gemuk
Jika baut roda sudah berkarat, maka hal itu bisa mengakibatkan baut susah dibuka atau seret. Sebaiknya, sebelum dipasang, olesi baut dengan gemuk. Namun, jangan terlalu banyak karena baut bisa tidak masuk dengan sempurna.

4. Mengencangkan berlebihan
Disarankan, jangan mengencangkan baut atau mur berlebihan karena bisa bikin ulir pengunci roda itu rusak. Lebih parah, jika kualitas baut atau mur tidak bagus. Ini bisa mengakibatkan baut menjadi mulur.

5. Kencangkan menyilang
Setiap roda mobil umumnya ada yang "diikat" dengan 4 atau 5 baut. Malah, sebagian jenis SUV menggunakan 6 baut. Kita ambil contoh yang 4 baut. Pengencangannya dilakukan secara menyilang (huruf X) agar kekuatan merata di setiap baut. Kalau terdiri dari 5 baut, maka lakukan pemasangan baut menyilang menyerupai bintang. Disarankan, setiap pemasangan baut jangan langsung dikencangkan. Pasang dulu semuanya, baru lakukan pengencangan menyilang. (Edo)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

7 Cara Bikin Harga Mobkas Tinggi

Melenyapkan Noda Bandel di Mobil

Yuk! Usir Serangga pada Interior Mobil

Barangkali banyak pemilik mobil lengah atau memang tidak tahu kalau ada serangga menyerang interior kendaraan mereka. Atau sebaliknya, tahu tapi diam-diam saja. "Takut dibilang jorok," komentar Tara Tjung, bos Tara Clean Cara yang punya bengkal di Duta Mas Fatmawati, Jakarta Selatan.

Jenis serangga yang doyan mendekam di interior menurut Tara ada dua, yakni kecoa rumah dan kecoa kertas atau semut. Binatang yang terakhir paling sering dijumpai pada interior. Ukurannya mini, tapi kalau berterlur, lanjut Tara, sangat banyak dan berkembangnya cepat.

Bermukimnya serangga itu disela-sela karpet dan pintu, bahkan menetap pada jabel-kabel kelistrikan. Semua lubang bisa dimasukinya. Untuk mengusirnya, Tara memberi dua solusi, "Yakni menggunakan cairan yang diracik khusus dan tidak meninggalkan bau menyengat," promosinya tanpa menyebut rinci jenis bahan cairan.

Pertama, cairan berwarna susu. Bila disemprotkan langsung, serangga bisa mati. Kedua, berupa pasta berwarna cokelat. Dimasukkan ke dalam tabung (seperti alat suntik) dan ditembakkan ke bagian yang ada serangga. Bila dimakan, kecoa rumah atau kertas bisa mati.

Lamanya pembasmian seranga berkisar 30 menit sampai 1 jam tergantung jenis mobil. Untuk pembasmi serangga, kata Tara harus tahu jalur-jalur jalannya. Umumnya binatang tersebut berada di bawah karpet atau sela-sela dinding. Nah, pada bagian tersebut disemprot dengan cairan. Sedang yang pasta untuk sela-sela pintu.

"Biaya untuk membersihkan serangga Rp500 ribu dan bisa berubah tergantung banyak bagian mobil yang diserang serangga," tutup Tara. yang penasaran, bisa kontak di (021) 72793704. (Rahmat)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Rabu, 03 Maret 2010

Mengusir Bau Tak Sedap Dalam Kabin Mobil

Sangat menjengkelkan ketika kita masuk ke dalam mobil dan langsung mencium bau tidak sedap (apek). Bukan saja mual, tapi kondisi itu bisa bikin kepala pusing saat perjalanan ke atau pulang kantor.

Penyebabnya, ada berbagai macam benda dimasukkan ke bagasi atau kabin. Suasananya pun mirip "kapal pecah", apalagi jika kendaraannya jenis MPV atau SUV. Sekalipun sudah ditaruh di bagasi, aroma itu tetap bisa merebak ke kabin.

Untuk keadaan darurat, cara mengusirnya cukup dengan menurunkan sedikit kaca pintu. Namun, cara seperti ini membuat suhu pendingin di ruang kabin tidak maksimal. Efek lain, debu masuk.

Nih, ada cara sederhana untuk mengatasinya, seperti di bawah ini.

Plastik, kopi, dan daun pandan
Benda-benda berbau menyengat yang berada di dalam mobil bisa disimpan di dalam tempat penyimpan kedap udara seperti Tupperware. Namun, jumlah dan ukurannya pun harus disesuaikan karena tentu sangat menyita ruang bagasi atau kabin.

Paling praktis, masukan benda-benda berbau itu ke dalam plastik pembungkus (bukan plastik kresek) yang bisa dibeli di supermarket atau pasar tradisional. Untuk durian, gunakan minimal tiga lapis plastik, lalu ujungnya diikat dengan karet gelang atau klip plastik.

Cara paling ampuh lainnya, gunakan bubuk kopi yang memiliki kemampuan menetralkan bau menyengat. Sediakan wadah kecil, taburkan kopi. Jangan lupa, di bagian bawah wadah diberi selotip bolak-balik dan tempelkan di bawah jok depan agar bekerja maksimal.

Cara lain, bisa juga dengan menggunakan daun pandan. Ingat, jangan sekali-sekali mengusir bau apek dengan pewangi kabin. Tindakan ini justru akan menambah suasana kabin tidak karuan.

Bersihkan nodanya
Bila ada benda yang jatuh ke kabin, entah itu bahan masakan, makanan siap saji, atau belanjaan pasar, segera bersihkan. Jika didiamkan berlama-lama, maka itu akan melekat dan sulit dibersihkan.

Cara mudah, semprotkan noda dengan cairan interior cleaner. Jika tak punya, maka kita juga bisa memanfaatkan cairan pembersih noda rumah tangga. Lalu, seka kotoran dengan sikat halus dan angkat menggunakan kain lap yang sudah sedikit dibasahkan.

Untuk memastikan permukaan kering, seka ulang dengan kain microfiber. Jika masih bau juga, maka taburkan bubuk kopi di tempat yang mengeluarkan bau tak sedap itu. (Susanto Ari P)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Cincin Pelindung Nyawa pada Mobil

Selasa, 02 Maret 2010

Musim Hujan, Kondisi Karet "Wiper" Harus Prima

aat musim hujan begini, ada dua fitur penting yang sangat dibutuhkan. Selain sistem pendingin udara (AC), penghapus kaca (wiper) juga penting. Sekalipun motor penggerak bekerja normal, jika sapuannya tidak optimal, maka hal itu membuat perjalanan terganggu.

Misalnya, timbul tarikan garis melengkung mengikuti gerakan sapuan di kaca. Penyebabnya, kondisi karet sudah tidak bagus. Jika sudah begitu, maka cepat ganti. "Untuk mobil berumur di atas 3 tahun, sebaiknya penggantian dilakukan lengkap dengan konstruksi wiper agar lebih maksimal. Selain pemasangan mudah, usia pakai relatif lebih panjang," ungkap Tumenggung, Manager Area Fast Pancoran, Jakarta.

Mengganti wiper tidak susah. Jika punya waktu luang, nih ikuti langkah-langkah di bawah ini.

1. Sebelum membeli, ukur wiper dengan penggaris dan pergunakan satuan inci.

2. Pilih ukuran wiper aftermarket yang tepat dengan ukuran mobil Anda.

3. Lepaskan wiper lama. Caranya, tekan dan dorong ke bawah untuk melepaskan konstruksi wiper dari rumahnya.

4. Lakukan cara yang sama pada wiper lainnya.

5. Bersihkan kotoran yang melekat di sekitar rumah wiper.

6. Pasang wiper baru. Pastikan antara pengait konstruksi wiper dan rumah wiper bertautan dengan sempurna.

7. Fungsikan motor penggerak wiper, kemudian perhatikan sapuan di permukaan kaca depan. (Toni)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Pemicu Mesin Motor "Batuk-batuk"

Sangat menjengkelkan ketika motor mendadak "batuk-batuk" atau suara dari knalpot terdengar "nembak-nembak" saat Anda sedang berkendara. Gejala seperti itu membuat laju motor menjadi tidak lancar alias tersendat-sendat.

Solusi paling cepat dan aman, segera bawa motor ke bengkel. Tak ada salahnya juga kalau Anda perlu mengetahui biang penyebabnya supaya Anda sudah paham atau tidak dibohongi ketika membawa motor ke bengkel. "Ada beberapa hal yang menyebabkan timbul suara ledakan dari knalpot," ucap Rusiyanto dari divisi teknik PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI).

Cuk atau "choke"
Jika Anda lupa menutup cuk saat menghidupkan mesin di pagi hari, nah, saat jalan, pembakaran yang terjadi tidak sempurna akibat campuran bensin yang terlalu banyak. "Jika kondisi ini dibiarkan, tentu akan berakibat pada usia busi. Selain itu, busi cepat mati karena cenderung basah oleh bensin," beber Abdul Rohim, mekanik dealer Honda Wahana Makmur Sejati.

Busi
Komponen ini bisa menyulut timbulnya suara ledakan lantaran kondisi komponen tersebut sudah mau mati. Biasanya, menurut Abdul Rohim, itu terjadi karena elektroda busi sudah terlalu basah atau banyak kerak. Jika dipakai terus, maka muncul gejala seperti kerusakan di komponen suplai udara bersih. Akibatnya, campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar jadi tak sempurna.

Karburator
Sekarang ini tak sedikit motor yang mengaplikasi karburator model vakum atau beken disebut velocity constanly (VC). Skep digerakkan oleh karet yang mengandalkan kevakuman. Makanya, jangan biarkan karet tersebut aus. Kalau sampai aus, maka proses kevakuman jadi tidak sempurna. Ini yang menyebabkan mesin brebet saat motor dibetot.

Suplai udara
Suara ledakan bisa juga muncul akibat ada kerusakan pada bagian penyuplai udara bersih ke ruang bakar. Gejalanya, suara tidak enak timbul ketika motor berakselerasi dan gas ditutup penuh. Makanya, saat putaran mesin turun, munculah suara ledakan. "Jadi, pastikan AIS (air secondary system) berfungsi sempurna," saran Rustiyanto. (Eka)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Komponen Vital di Mobil Saat Menerjang Banjir

Curah hujan sekarang ini lagi jarang, bukan berarti musimnya sudah berhenti. Malah sampai Februari nanti masih berlangsung dan diramalkan bakal terjadi banjir paling parah. Nekad menerjang dengan mobil, siap-siap kantong dikuras untuk memperbaiki kerusakannya.

Ada beberapa komponen yang bisa rusak, bahkan kerusakannya fatal dan dana yang dikeluarkan cukup banyak. Inilah komponen berikut kerusakan sereta estimasi biaya perbaikan.

Water Hammer
Air masuk ke dalam ruang bakar saat mesin bekerja. Akibatnya, piston yang mengompres udara dan bahan bakar tercampur air. Karena air zat yang tak bisa dikompres, maka akan terjadi tekanan sangat tinggi di ruang bakar yang mengakibatkan piston berlubang, setang piston patah serta blok mesin pecah.Sialnya, kerusakan akibat water hammer tidak termasuk risiko yang ditanggung asuransi. Biaya perbaikannya mencapai puluhan bahkan sampai ratusan juta rupiah.

Rem berkarat
Kampas dan piringan rem mudah berkarat dalam kondisi lembab. Saat kita menarik rem tangan, kampas belakang bisa menempel dengan piringannya. Gejalanya terasa ketika melepas rem tangan, laju mobil tertahan. Jadi, upayakan setiap habis menerjang banjir, injaklah pedal rem (denngan kaki kiri) sedikit sembari tetap menekan pedal gas. Langkah ini akan membuang air serta menimbulkan panas pada rem sehingga air menguap. Potensi kerugian Rp1-Rp5 juta.

Oli tercampur air
Kala menerjang banjir, air berusaha masuk melalui celah-celah. Salah satu bagian yang rentan disisipi air adalah transmisi. Oli yang bercampur air akan kehilangan daya lumasnya dan lebih rentan terkena karat. Namun sebelum karat muncul, daya lumas oli yang berkurang menjadikan aus secara dini. Pada transmisi otomatis, pelumas yang terkontaminasi air akan menyebabkan kerusakan pada pelat kopling berlapisnya.
Cara mencegah kerusakan periksa warna oli setelah menerjang banjir. Oli yang tercampur air akan berwarna lebih muda dan bersifat lebih cair. Segera ganti olinya, bila sampai terjadi kerusakan, potensi kerugian mencapai puluhan juta rupiah.

Kopling Menempel
Untuk mobil bertransmisi manual, setelah menghajar banjir jangan langsung parkir. Karena, air yang merembes ke kopling membuat komponen tersebut dan dekrupnya menjadi lembab yang mengakibatkan adhesi yang kuat antara pelat kopling dan dekrup. Jangan kaget kalau esoknya transmisi sulit dioperasikan. "Karena plat kopling dan dekrup menempel dan berkarat," terang Teddy Rev, pemilik bengkel dari Rev Engineering yang sering menemukan gejalan seperti itu. Potensi kerugian Rp2-Rp5 juta.

Alternator korslet
Fungsinya mengubah putaran mesin menjadi arus listrik. Sebetulnya, komponen ini rentan rusak bila terkena air. "Taoi sekarang ini banyak mobil menggunakan alternator canggih dengnan IC (integrated circuit) di dalamnya. Nah, ini bisa rusak bila terendam air," jelas Atek, pemilik Galeri Alternator diHaji Nawi, Jakarta Selatan. Potensi kerusakan Rp1-Rp3 juta. (Fitra Eri/Boy beding)

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Persiapan dan Jurus Mengemudi Tepat Saat Hujan

Musim hujan kadang menjadi hal menyebalkan bagi pengendara mobil. Bukan cuma bodi jadi kotor, curah air dari langit memperbesar risiko terjadi kecelakaan. Namun jangan khawatir terlebih dahulu. Bila diiringi dengan persiapan mantap dan jurus mengemudi tepat, berkendara saat hujan juga bisa tetap aman. Ikuti tips dari Garda Oto Racing Team berikut ini.

SEBELUM BERKENDARA
Pastikan kondisi wiper.
Karet wiper bisa menjadi kaku dan bergelombang karena lama tak diganti. Kondisi tersebut menyebabkan sapuan di kaca menjadi tidak sempurna dan justru mengganggu pandangan. Kalau sudah begitu, segera ganti dengan karet baru sesuai spesifikasi mobil.

Isi penuh air pembasuh kaca
Sebelum berkendara, pastikan air pembasuh wiper dalam keadaan penuh. Campur dengan cairan khusus pembasuh kaca untuk membantu menghilangkan lemak di kaca. Pastikan juga motor penggeraknya aktif dan bisa menyemprotkan air ke kaca.

Perhatikan kondisi ban
Saat hujan, alur ban akan bekerja membuang air ke samping supaya tidak terjadi gejala mobil mengambang di atas air alias aquaplanning. Makanya, pastikan kembang ban masih baik, minimal memiliki ketebalan 50% dari baru. Sekalian tekanan angin, jangan melebihi standar yang dianjurkan bisa membuat daya cengkeram berkurang.

Periksa kebocoran
Khususnya pemilik mobil berusia di atas 10 tahun, sesekali cobalah cuci mobil Anda di mesin pencuci otomatis. Dengan begitu Anda bisa melihat apakah terjadi kebocoran di celah kaca maupun bodi mobil. Bila ya, segera perbaiki supaya Anda tak kebasahan saat hujan lebat.

Sistem pendingin
Pastikan sistem pendinginan (AC) bekerja normal. Sebab, sampai tidak berkerja akan mengganggu pandangan akibat kaca berembun.

Periksa polis asuransi Anda
Pastikan kendaraan Anda telah dilindungi oleh jaminan kerusakan (asuransi) akibat banjir. Karena, sebagian dari kita belum mengetahui apakah kendaraan telah dilindungi oleh perluasan jaminan banjir atau tidak.

SAAT BERKENDARA
Kewaspadaan mesti ditingkatkan penuh saat hujan. Selain daya pandang berkurang, jalanan juga jauh lebih licin dari biasanya. Belum lagi, mata menjadi cepat lelah. Berikut beberapa tips untuk meminimalkan risiko kecelakaan saat hujan.

Tambah jarak aman
Kalau normalnya saat kering kita harus menjaga jarak 2 detik ke mobil depan, pada saat hujan tingkatkan menjadi 3 detik. Cara menghitungnya, gunamkan 1001...1001...1003 secara normal, ketika mobil depan mencapai suatu tanda di jalan, misalnya tiang listrik. Bila sebelum mencapai kata ‘1003’ mobil Anda sudah sampai ke tanda itu, berarti terlalu dekat dan mesti menyesuaikan jarak kembali. Jarak aman ini sangat penting, karena saat basah jarak pengereman menjadi jauh lebih panjang walau mobil telah dilengkapi ABS sekalipun.

Hindari manuver mendadak
Manuver mendadak meliputi akselerasi, pengereman dan belok, sebaiknya dihindari. Di jalan licin, manuver itu mudah membuat mobil tak terkendali. Kendalikan mobil lebih halus dari biasanya.

Nyalakan lampu, bukan Hazard
Menyalakan hazard ketika hujan adalah kesalahan besar. Hazard membuat mata pengemudi di belakang kita cepat lelah karena kedipan terangnya. Selain itu, Hazard membuat kita tak bisa mengaktifkan lampu sein saat hendak pindah jalur, juga mengakibatkan kepekaan pengendara di belakang terhadap lampu rem di mobil kita menjadi berkurang. Risiko tertabrak dari belakang pun semakin besar. Bila hujan sangat lebat, nyalakan lampu kabut atau lampu besar normal. Ini saja sudah cukup.

Hindari jalur kanan di tol
Karena kontur jalan tol sedikit cembung, maka berkendara di jalur kanan membuat Anda rentan menabrak genangan air. Ini bisa membuat mobil hilang kendali. Selain itu, ketika di jalur kanan, Anda dengan mudahnya terkena cipratan air dari jalur seberang, dan ini akan sangat mengganggu daya pandang.

Hati-hati ban mengunci
Bila kita terpaksa mengerem mendadak dan mobil tak dilengkapi ABS, waspadai gejala ban mengunci. Begitu ban terasa terkunci, kurangi sedikit injakan rem sampai roda berputar kembali. Ketika ban mengunci, mobil tak bisa dikendalikan dengan setir dan jarak pengeremannya makin panjang.

Jangan menerobos banjir
Ketika kita berkendara pada saat hujan dan bertemu dengan genangan air atau banjir lebih baik menghindar dan mencari tempat yang aman.

CAHAYA INTAN MOTOR

JLN RAYA NGINDEN NO 3 SURABAYA .JAWATIMUR
(031)-5914671

JLN BARATA JAYA XIX / 80 SURABAYA, JAWA TIMUR
(031)-5051134

JLN BRATANG BINANGUN NO 51 SURABAYA, JAWA TIMUr

www.cahayaintanmotor.co.id

honda ,mercy,bmw, daihatsu, toyota, suzuki

Rabu, 31 Maret 2010

Selasa, 30 Maret 2010

Minggu, 28 Maret 2010

Jumat, 26 Maret 2010

Kamis, 25 Maret 2010

Jumat, 19 Maret 2010

Kamis, 18 Maret 2010

Rabu, 17 Maret 2010

Selasa, 09 Maret 2010

Senin, 08 Maret 2010

Minggu, 07 Maret 2010

Jumat, 05 Maret 2010

Rabu, 03 Maret 2010

Selasa, 02 Maret 2010

Pengikut

Arsip Blog

Mengenai Saya